Verschil tussen een joystick en een HOTAS systeem uitgelegd
Ben je net begonnen met vliegen in games zoals Microsoft Flight Simulator of Star Citizen? Dan kom je al snel een speciaal probleem tegen: je hebt veel knoppen nodig.
Een toetsenbord is niet genoeg. Je zoekt naar de beste manier om je vliegtuig te besturen. Dan hoor je over twee dingen: een joystick en een HOTAS systeem.
Wat is het verschil? Is een HOTAS niet gewoon een dure joystick?
In dit artikel lees je precies hoe dit werkt, zodat jij de juiste keuze maakt.
Wat is een joystick eigenlijk?
Een joystick is een apparaat dat je vasthoudt met één hand. Het ziet er meestal uit als een stuurknuppel.
Je kunt hem naar voren, achteren, links en rechts bewegen. Dit stuurt je vliegtuig of personage in een spel.
Veel mensen denken bij een joystick direct aan vliegen. Dat klopt, maar het is breder. In games worden joysticks ook gebruikt om personages te besturen of om wapens te richten. Je kunt met een joystick nauwkeuriger bewegen dan met een muis of toetsenbord.
Een simpele joystick heeft vaak maar een paar knoppen. Je kunt ze indrukken om een actie uit te voeren, zoals schieten of het landingsgestel uitklappen.
Er zit ook een gashebel aan vast. Die heet de throttle. Bij een simpele joystick zit deze vast aan de basis van het apparaat.
Je kunt hem niet los bewegen. Dit is handig voor beginners, maar voor serieuze vluchtsimulaties kan het beperkend zijn.
Wat is een HOTAS systeem?
HOTAS staat voor Hands On Throttle And Stick. Dit is een speciaal concept voor vliegbesturing.
Het idee is simpel: in een echt gevechtsvliegtuig zitten alle belangrijke knoppen op de joystick en de gashebel.
- De joystick (stick): Dit stuurt de beweging van het vliegtuig.
- De throttle (gashendel): Dit regelt de snelheid en kracht van de motoren.
Je hoeft je handen nooit van deze twee onderdelen te halen. Je hoeft dus niet naar een toetsenbord te grijpen tijdens een gevecht. Een HOTAS systeem bestaat dus uit twee delen:
Deze twee delen staan los van elkaar. Je zet ze naast elkaar op je bureau. Dit voelt veel echter aan. Je hebt veel meer knoppen tot je beschikking dan bij een simpele joystick. Je kunt complexe manoeuvres uitvoeren zonder dat je hoeft te zoeken op je toetsenbord.
Het hoofdverschil: Besturing en Knoppen
Het grootste verschil zit hem in de vrijheid en het aantal functies.
Bij een normale joystick zit de gasheel vast aan de basis. Je kunt hem niet los bewegen.
Je moet vaak met je andere hand naar het toetsenbord grijpen om de motor harder of zachter te zetten. Dit breekt de concentratie. Bij een HOTAS systeem beweeg je de throttle onafhankelijk van de joystick. Je kunt de gashebel soepel naar voren schuiven om harder te vliegen, of terugtrekken om te vertragen.
Tegelijkertijd bestuur je de joystick met je andere hand. Dit is essentieel voor het besturen van vliegtuigen waarbij je constant snelheid moet aanpassen, zoals straaljagers.
- Flaps bedienen (vleugelkleppen).
- De camera draaien.
- Wapens selecteren en afvuren.
- Radio communicatie inschakelen.
Een ander groot verschil is het aantal knoppen. Een simpele joystick heeft misschien 4 tot 8 knoppen. Een HOTAS systeem heeft er vaak meer dan 20.
Je kunt elk knopje programmeren. Denk aan functies als: Dit maakt de ervaring veel veiliger en realistischer.
Wanneer kies je voor een joystick?
Een joystick is ideaal als je net begint. Het is goedkoper en simpeler in gebruik. Je sluit hem aan en je kunt vliegen.
Kies voor een joystick als je vooral speelt voor de lol en geen zin hebt in een ingewikkelde opstelling.
Het is ook de ideale joystick voor Star Citizen en space sims waarbij je vaak draait en schiet, maar niet constant de snelheid hoeft te regelen met een aparte hand. Veel joysticks hebben een zogenaamde 'twist' functie.
Dit betekent dat je de joystick om zijn as kunt draaien (links en rechts) om de roeren te bedienen (yaw). Dit is handig als je geen pedalen hebt. Een HOTAS joystick heeft dit ook vaak, maar de bouwkwaliteit is meestal beter.
Wanneer kies je voor een HOTAS systeem?
Een HOTAS systeem is de upgrade voor serieuze piloten. Als je urenlang vliegt in Microsoft Flight Simulator of DCS World, wil je geen last krijgen van je handen of een gebrek aan knoppen.
Een HOTAS is essentieel voor: Een HOTAS systeem is wel duurder en neemt meer ruimte in op je bureau. Je moet er echt even de tijd voor nemen om het goed in te stellen.
- Realisme: Het voelt precies zoals in een echte cockpit.
- Controle: Je hebt fijnere controle over de motor en de vleugels.
- Efficiëntie: Je hoeft je handen niet van de besturing te halen. Dit is cruciaal in gevechtssituaties.
De bouwkwaliteit verschilt enorm
Als je naar de markt kijkt, zie je dat de bouwkwaliteit verschilt. Bij een goedkope joystick voel je soms dat de plastic onderdelen niet soepel bewegen. Je voelt weerstand of een "klik" bij het bewegen.
Bij een HOTAS systeem, en dan vooral de duurdere modellen, gebruiken fabrikanten betere materialen.
De joystick beweegt soepeler op lagers of magnetische sensoren. De throttle is zwaarder en blijft goed op zijn plek staan.
Dit zorgt voor een betere precisie. Gelukkig zijn er ook uitstekende Beste HOTAS systemen onder 200 euro beschikbaar, zoals de T. Flight Hotas X.
Dit is een budgetmodel waarbij de joystick en throttle aan elkaar vastzitten.
Dit is een goede brug tussen een simpele joystick en een duur systeem.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Wat is het precieze verschil in gebruik?
Het grootste verschil is dat je bij een HOTAS systeem beide handen volledig onafhankelijk kunt bewegen. Je bestuurt de beweging met je rechterhand en de snelheid met je linkerhand.
Is een HOTAS systeem noodzakelijk voor beginners?
Bij een simpele joystick zit de snelheidsregeling vast aan de basis, waardoor je minder fijngevoeligheid hebt en sneller naar het toetsenbord moet grijpen. Nee, zeker niet. Als je net begint met vliegen, is een simpele joystick vaak al voldoende.
Kun je een HOTAS ook gebruiken voor andere spellen?
Het is beter om te wennen aan de basisbesturing voordat je investeert in een duur systeem.
Een HOTAS wordt pas écht nuttig als je complexe vluchten gaat doen of de besturing van een toetsenbord te onhandig vindt worden. Jazeker. Hoewel het ontworpen is voor vliegsimulaties, gebruiken gamers het ook voor ruimtegevechten, racegames (met de throttle als rem) en soms zelfs voor actiegames. De knoppen zijn programmeerbaar, dus je kunt ze instellen voor elke functie die je wilt, zoals het besturen van een tank of een helikopter.
Of je nu kiest voor een joystick of een HOTAS systeem, het belangrijkste is dat je plezier hebt in het vliegen. Een joystick geeft je de basis, een HOTAS geeft je de volledige controle. Kijk goed naar de juiste joystick voor jouw vliegstijl, de spellen die je speelt en je budget, en dan zit je straks zeker op de eerste rij!